Gazette - Ex-capitale des vols d’auto

PRATIQUES EXEMPLAIRES

Grâce à la répression efficace des contrevenants actifs à Surrey (C.-B.)

par Carly Paice
de la GRC à  Surrey

Détachement de la GRC à Surrey
L’équipe de ciblage des voleurs d’autos de Surrey a atteint sa cible avec ce suspect au tatouage « Grand Theft Auto » dans le dos. Le suspect a plaidé coupable et a été condamné à 26 mois de prison.

Jusqu’à tout récemment, Surrey (C.-B.) était connu comme la capitale des vols d’auto en Amérique du Nord – un titre qu’elle s’est acquis en peu de temps, mais qui lui a longtemps collé à la peau.

Dans la seule année 2003, on a signalé le vol de 8105 véhicules, une hausse de 120 pour cent par rapport à 1999, ce qui constitue le taux de vol d’autos par habitant parmi les plus élevés au pays.

Entre autres facteurs, l’émergence et l’usage accru de crystal meth est en partie attribuable à cette augmentation aiguë. Si la plupart des véhicules ont été retrouvés (dans un rapport de plus de 90 pour cent), la police était surtout préoccupée par le délai entre le vol et le recouvrement.

En effet, ce laps de temps permettait en général aux voleurs de commettre d’autres crimes : vols qualifiés, trafic de drogues, introductions par effraction et conduite dangereuse qui se soldaient souvent par des collisions mortelles ou des blessures graves.

Au printemps 2004, la GRC à Surrey a lancé une initiative de réduction du crime axée sur la répression des vols d’autos et des crimes contre les biens par le repérage des contrevenants les plus actifs. Deux équipes – l’équipe de répression des vols d’auto et l’équipe de répression des crimes contre les biens – ont été mises sur pied afin de cibler le faible pourcentage de contrevenants responsables d’un nombre disproportionné de crimes.

Stratégies

La nouvelle démarche consistait en partie à nouer de nouveaux partenariats. Sur ce plan, la police a collaboré plus étroitement avec les Services correctionnels du Canada, les services correctionnels et de probation provinciaux, l’équipe municipale et provinciale de répression des vols d’autos (Integrated Municipal Provincial Auto Crime Team, dite IMPACT) et la société de prévention du crime de Surrey (Surrey Crime Prevention Society).

En consultation avec l’avocat de la Couronne, la police a élaboré une matrice incorporant les éléments requis pour une audience de cautionnement. De plus, on a reçu en temps utile toutes les demandes d’information de l’avocat de la Couronne qu’on a relayées sans délai au membre concerné de l’équipe de répression.

La technologie a également joué un rôle déterminant grâce à l’installation de dispositifs de poursuite dans les véhicules volés. Les membres des équipes de répression, entraînés à l’utilisation de ce matériel, ont pu procéder à nombre d’arrestations d’envergure. Les équipes ont également élaboré une démarche plus coordonnée dans la vérification des empreintes des contrevenants en faisant le suivi immédiat de ceux qui présentaient de nombreuses occurrences au fichier.

Analyse criminelle

Dans le cadre de la stratégie de répression des vols d’auto, le Groupe des analyses criminelles de la GRC à Surrey a été élargi en 2005 et comprend désormais cinq membres. L’analyste en cartographie, chargé de cerner les points chauds et les tendances, ainsi que d’effectuer des analyses prédictives, a joué un rôle déterminant en repérant le lieu où les véhicules étaient volés et abandonnés. Ces données ont permis d’orienter les opérations et le déploiement stratégique des effectifs.

Par exemple, à l’automne 2006, l’analyste en cartographie a cerné une tendance selon laquelle plusieurs véhicules volés de la même marque étaient abandonnés et recouvrés par la police dans un secteur délimité de la ville. Les équipes de répression, redoublant de vigilance dans ce secteur, ont observé un homme torse nu affichant les mots « Grand Theft Auto » (Vol organisé d’autos) tatoués en grosses lettres dans le dos, qui déambulait dans le secteur. Les membres ont vu l’homme voler une voiture de la marque déterminée par l’analyste. L’homme âgé de 27 ans a par la suite été arrêté, fait l’objet d’accusations et mis en détention préventive. Il a plaidé coupable et écopé d’une peine de 26 mois de prison.

Résultats

Grâce à la mise sur pied des équipes de répression, à l’élaboration de partenariats et au renfort apporté au Groupe des analyses criminelles, le taux de vols d’autos à Surrey a régressé de 38 % entre 2003 et 2006. En outre, des 737 arrestations et opérations de surveillance réalisées d’avril 2004 à décembre 2006, la totalité des accusations recommandées à la Couronne ont été approuvées, pour un taux de renvoi de 87 pour cent (95 pour cent des affaires se sont soldées par un plaidoyer de culpabilité).

Les membres des équipes de répression des vols d’auto et des crimes contre les biens étaient fiers de recevoir le prix international du mérite pour la répression des vols d’auto, édition 2007, décerné par l’Association internationale des chefs de police à la Nouvelle-Orléans, le 16 octobre 2007.